自転車で山


ロードバイクGHISALLO305に乗るようになって、これまで遠いと思っていたところが意外に近いと思えるようになってきた。1日に100kmくらいなら天候にさえ恵まれれば、そんなに気合をいれなくても走ることができるだろう。山へ登るときの足として使えないだろうか?
昨年12月の「荒川で逢いましょう」で自転車+キャンプは経験済み。だったら、奥多摩や奥秩父に自転車で行ってそのまま山に登れないか?と先日からそんなことを考えていたが、平日に1日休みができたので日帰りで行ける候補地を探した。丹沢?奥多摩?ちょっと遠い・・・ということで初心に戻って高尾山に決定。


2010年6月2日(水)


9:50 自宅出発

荷物は自転車まわりの備品も含めデイパックに全部まとめた。今後の泊まり山行のテストでもあるので、水を3リットルほど担いで、計8.5kg。

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甲州街道を一路西へ。路肩、車線とも狭く走り難い。日野橋交差点で左折。ここをそのまま真っ直ぐいくと奥多摩方面。

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多摩川を超え日野駅のガード下を潜って八王子手前でまた20号に合流。この辺りからロードバイクをよく見かけた。高尾駅を通り過ぎたヤマザキデイリーストアで昼食などを購入。

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11:40 高尾駅着。
駅の駐輪場は高架下にあり無料だがスタンドがないと駐められそうもないので、ケーブルカー駅のほうに押して向かう。結局ケーブルカー駅前広場の隅の掲示板裏にワイヤーで施錠して駐輪。平日にもかかわらず人が多い。

12:00 歩き始める。登りは一番楽な1号路で。

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12:50 頂上。高尾何年ぶりかな。人が多くなければ最高なんだけど。

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少し西に下った東屋の側で昼食。

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13:20 下山開始。下りは6号路で。

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14:00 ケーブルカー駅着。ひと休み。

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14:15 自転車出発。

帰りは立川から多摩サイクリングロードで。

話題になっている起伏塗装が何箇所もでてくる。緑のやつは25km/hぐらいで走って乗り越えてもたいしたことないと油断していると、調布に入いると黄色いヤツがありこれは3~4センチ盛り上がっていてとても危険。脇に避けて走る。あれだと歩行者とかも蹴つまづいてコケるんじゃないだろうか。ただ、ここは自転車専用路ではないので、当然弱者優先ということで歩行者その他の安全を第一に走ればいいだけのことだと思うけど。

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京王閣あたりで一般道に戻る。

16:15 帰宅。


初めての自転車で山、とりあえず完走。自転車が往復約4時間、山歩きが約2時間。日帰りだとちょうどいい感じ。へとへとというほどではないが、やはり結構疲れた。

「自転車で山」には幾つか問題点も・・・

・靴が大きすぎてクランクにあたって気になる。もうちょっと軽くて小さめの山も歩ける靴が欲しい。

・往路は平気だったが、帰路、サイクリングロードを出たあたりから腰が痛くなってきた。荷物を軽量化するか、いやだけどシートポストにキャリアーを付けるか。背負う荷物は最低でも10kg以内におさめたい。

・駐輪場の確保が難しい。登山口に駐輪場がある確立はゼロに近いので、泊まりで長い間駐輪する場合は盗難やいたずら対策も含めて考える必要が。

・下山後のビールが・・・・。帰りは輪行でもいいか??


問題もあるが、結構楽しいので次は是非自転車+泊まり山行がしたい。鷹巣、雲取とか奥多摩あたりが無難かな?




走行距離:77.0km
走行時間:3時間33分
平均時速:21.6km/h
最高速度:45.7km/h

積算走行距:5807.8km
by mobydick67 | 2010-06-04 20:36 | 山歩き
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